18 Monate nach dem Erreichen der 10'000-Fahrzeuge-Marke freuen wir uns, bekannt geben zu können, dass es dem 8Coupe-Team gelungen ist, erneut mehr als tausend neue 8er-Modelle in das Archiv aufzunehmen, das an diesem 11.11. zufällig Daten zu 11'111 Fahrzeugen der 8er-Reihe enthält.
Die Gesamtverteilung pro Jahr hat sich nicht wesentlich verändert, und wir sehen nun, dass für die Produktionsjahre ab 1995 mehr als 50 % archiviert sind, wobei der Höchstwert für das letzte Produktionsjahr 1999 bei fast zwei Dritteln liegt.
Prozentualer Anteil der archivierten Fahrzeuge nach Produktionsjahr
Vergleich zwischen 07/2011 (7'000 Fahrzeuge im Archiv), 05/2013 (9.000), 04/2014 (10'000) und 11/2015 (11'111)
Wie erwartet ist die Häufigkeit neuer Einträge deutlich zurückgegangen, und es wird immer mehr Zeit benötigt, um Daten zu Fahrzeugen hinzuzufügen, die bereits früher archiviert wurden. Infolgedessen ist der jährliche Zuwachs von durchschnittlich über 1'000 Fahrzeugen bis 2013 auf ca. 850 Neuzugänge im Jahr 2014 und geschätzte 600 Fahrzeuge im Jahr 2015 gesunken.& nbsp;
Der stärkste prozentuale Anstieg ist bei den Typencodes zu verzeichnen, bei denen noch die meisten Fahrzeuge fehlen. Die Gesamtanteile für frühe Baujahre bleiben aufgrund der vergleichsweise hohen Stückzahlen, die zwischen 1990 und 1992 produziert wurden, niedrig.
Anstieg der Anteile nach Typencodes im Vergleich zum Anteil der im April 2014 (10'000 Fahrzeuge) und November 2015 (11'111 Fahrzeuge) archivierten Fahrzeuge
Niedrige Anteile führen in Verbindung mit hohen Produktionszahlen dennoch zu hohen absoluten Zahlen. Der frühe M70 (EG21, ECE, Automatik, Linkslenker) liegt nun bei 23,4 %, mehr als 10 % unter dem Durchschnitt, hat aber mit 2'809 archivierten Fahrzeugen die mit Abstand höchste Stückzahl. An zweiter Stelle steht der M70 Auto in NA-Spezifikation (EG23) mit 1'543 archivierten Fahrzeugen, was 46,1 % entspricht – 10 % über dem Durchschnitt von 36,2 %
Absolute Stückzahlen der Fahrzeuge im Archiv nach Typencodes / Auslieferungsregionen
Der Ausblick für das 8er Coupé und ein neuer Meilenstein:
Wir sind nun „nur“ noch 1'100 Fahrzeuge vom nächsten bedeutenden Meilenstein entfernt. Es erscheint realistisch, dass das 8Coupe-Team den Meilenstein von 40 % im Archiv (12'249 Fahrzeuge) erreichen kann, bevor die 8er-Reihe 2019 ihr 30-jähriges Jubiläum feiert. Wir werden daher den lange Zeit aktiven „Ein-Drittel“-Meilenstein fallen lassen und weiterhin auf dieses neue Ziel hinarbeiten.
Wohin geht die Reise für den 8er?
Das vergangene Jahr scheint darauf hinzudeuten, dass die Zeit der Wertschätzung endlich gekommen ist. Dies mag auf einen allgemeinen Trend hin zu Oldtimern zurückzuführen sein, bei dem (in Europa) Porsche und Mercedes-Benz mit großem Abstand die Spitzenreiter sind, während andere Marken nachziehen. Gemessen an den positiven Bewertungen der vergangenen Jahre und dem steigenden Beliebtheitsgrad der 8er-Reihe erreichen einige Exemplare der E31-Baureihe bereits astronomische Preise. Insbesondere der Spitzenmodell CSi und noch mehr sein naher Verwandter, der weitaus seltenere Alpina B12, haben erhebliche Preissteigerungen verzeichnet, und die durchschnittlichen Angebotspreise liegen teilweise um ein Vielfaches über denen der vergangenen Jahre. Auch die ECE-Modelle M73 und M62, insbesondere wenn sie von BMW Individual ausgestattet sind, sind stark im Kommen und beginnen, in ähnlicher Weise an Wert zu gewinnen.
8Coupe.com Registry Team
11. November 2015