Dix-huit mois après avoir franchi le cap des 10'000 voitures, nous sommes heureux d'annoncer que l'équipe 8Coupe a réussi à ajouter une nouvelle fois plus d'un millier de nouvelles 8ers à ses archives, qui, en ce 11 novembre, comptent justement 11'111 voitures de la série 8.
La répartition globale annuelle n'a pas connu de changement significatif ; on constate désormais que plus de 50 % des documents ont été archivés pour les années de production à partir de 1995, le pourcentage maximal atteignant près des deux tiers pour la dernière année de production, 1999.
Pourcentage de voitures archivées par année de production
Comparaison entre juillet 2011 (7'000 voitures archivées), mai 2013 (9'000), avril 2014 (10'000) et novembre 2015 (11'111)
Comme prévu, la fréquence des nouvelles entrées a considérablement diminué et il faut de plus en plus de temps pour ajouter des données aux voitures déjà archivées. En conséquence, la croissance annuelle est passée d'une moyenne supérieure à 1'000 voitures jusqu'en 2013 à environ 850 nouvelles entrées en 2014 et à environ 600 voitures en 2015.& nbsp;
La plus forte augmentation en pourcentage concerne les codes de type pour lesquels le plus grand nombre de données fait encore défaut. Les pourcentages globaux pour les premières années de production restent faibles en raison du nombre relativement important de voitures produites entre 1990 et 1992.
Évolution des taux par code de type par rapport au pourcentage de véhicules archivés en avril 2014 (10'000 véhicules archivés) et en novembre 2015 (11'111 véhicules)
Des pourcentages faibles, combinés à des chiffres de production élevés, se traduisent tout de même par des chiffres absolus importants. La M70 de première génération (EG21, ECE, Auto, conduite à gauche) affiche désormais 23,4 %, soit plus de 10 % en dessous de la moyenne, mais avec 2'809 voitures archivées, ce qui représente de loin le nombre le plus élevé. En deuxième position vient la M70 Auto en spécification NA (EG23) avec 1 543 voitures répertoriées, ce qui correspond à 46,1 % – soit 10 % de plus que la moyenne de 36,2 %
Nombre total de voitures répertoriées dans les archives par code de type / région de livraison
Perspectives pour la Série 8 Coupé et un nouveau cap :
Il ne nous manque désormais « plus que » 1'100 voitures pour atteindre le prochain cap important. Il semble réaliste que l'équipe 8Coupe puisse atteindre le cap des 40 % d'archives (12'249 voitures) avant que la série 8 ne fête ses 30 ans en 2019. Nous allons donc abandonner le cap du « tiers », actif depuis longtemps, et continuer à tendre vers ce nouvel objectif.
Quelle est la prochaine étape pour la Série 8 ?
L'année écoulée semble indiquer que l'heure de la reconnaissance approche – enfin. Cela peut s’expliquer par une tendance générale en faveur des voitures de collection où (en Europe) Porsche et Mercedes-Benz sont largement en tête, suivies de près par d’autres marques. À en juger par les critiques favorables de ces dernières années et par la montée en puissance de la série 8 dans les classements de désirabilité, certains modèles de la gamme E31 atteignent déjà des sommets. En particulier, la CSi haut de gamme et, plus encore, sa proche parente, l’Alpina B12, bien plus rare, ont connu des hausses de prix significatives, et les prix de vente moyens sont parfois plusieurs fois supérieurs à ce que l’on observait par le passé. Les ECE M73 et M62, en particulier lorsqu'elles sont équipées par BMW Individual, sont également en pleine ascension et commencent à être appréciées de la même manière.
L'équipe du registre 8Coupe.com
11 novembre 2015
